بازیافت لاستیک چیست؟ بازیافت لاستیک امکان بازیابی مواد گرانبها را از لاستیک‌های فرسوده به شیوه‌ای سازگار با محیط زیست فراهم می‌کند .
الف) با مسئله انباشت زباله‌های عظیم تایر مقابله کند
ب) از فروش مجدد مواد به تولیدکنندگان کالاهای لاستیکی یا تولید محصولات با ارزش افزوده به تنهایی سود کسب کند.
لاستیک های ضایعاتی را می توان به لاستیک با اندازه های مختلف بازیافت کرد، از تراشه های لاستیکی گرفته تا خرده لاستیک و پودر لاستیک خوب. این محصولات در صنایع مختلف تقاضای بالایی دارند. با این حال، برای ایجاد یک تجارت بازیافت تایر موفق، باید عوامل مختلفی مانند حداقل ظرفیت تولید، فناوری‌های ارزش افزوده، قراردادهای بلندمدت، فصلی بودن و غیره را در نظر گرفت.
برای اطلاعات دقیق، قیمت مواد و آغازگرهای مالی با تیم کارشناسان تماس بگیرید! ما به شما کمک می کنیم تا تمام عواملی را که باید قبل از راه اندازی یک تجارت بازیافت لاستیک در نظر بگیرید، درک کنید.
پیرولیز یک مفهوم قدیمی است. با این حال، تایر پیرولیز بازار نوپایی را نشان می دهد که در سال های اخیر رونق را تجربه می کند. وعده کمک های قابل توجه آن به اقتصاد دایره ای در سطح جهانی باعث ایجاد سرمایه گذاری های زیادی شده است که منجر به پیشرفت های تکنولوژیکی بزرگ و بازارهای جدید شده است.
مانند هر بازار در حال رشد، این تحولات هم فرصت های بزرگ و هم چالش های مهمی را نشان می دهد. موفقیت های زیادی وجود دارد، اما همچنین بسیاری از ادعاهای بی اساس، مشخصات نادرست، مشکلات عملیاتی و پذیرش ناسازگار محصولاتی که پیرولیز تایر ایجاد می کند، وجود دارد.
خط تولید بازیافت لاستیک به گازوئیل سنگین و سبک
مواد خروجی در بازیافت تایر و پیرولیز چیست؟ در زیر، ما محصولات اساسی بازیافت تایر و پیرولیز، و همچنین برخی از کاربردها در تولید کالاهای مصرفی را فهرست و شرح می دهیم.
1- مواد خروجی بازیافت تایر: فن‌آوری‌های استاندارد پردازش لاستیک سه نوع مواد بازیافتی را تولید می‌کنند:
لاستیک تایر سیم فولادی آزاد شده منسوجات مصنوعی در حالی که لاستیک لاستیک گرانبهاترین مواد بازیابی شده در بازیافت لاستیک است، سیم نساجی و فولادی هر دو به عنوان محصولات جانبی نامیده می شوند و سود قابل توجهی ندارند. در زیر، ما در مورد هر نوع مواد توضیح می دهیم.
لاستیک تایر: دو عامل اصلی بر قیمت ها و کاربردهای لاستیک بازیافتی تأثیر می گذارد: اندازه و خلوص (از فولاد و الیاف). در زیر لیستی از لاستیک های بازیافتی طبقه بندی شده بر اساس اندازه وجود دارد.
تراشه لاستیک (≈50 میلی متر): تکه تکه لاستیک تراشه‌های تایر از خرده‌های تایر خشن با استفاده از همان خردکن اولیه که با تجهیزات غربالگری و چرخش مجدد تکمیل می‌شود، تولید می‌شوند. تراشه‌های تایر با این اندازه را می‌توان به عنوان سوخت مشتق شده از تایر (TDF) فروخت یا برای تولید لاستیک خرد شده و لاستیک ریز بدون فلز و الیاف استفاده کرد.
تراشه های لاستیکی بدون سیم (≈38-16 میلی متر): تراشه لاستیک تراشه های لاستیک بدون فولاد به عنوان مالچ لاستیکی نیز شناخته می شوند. این مواد را می توان عمدتا در محوطه سازی و زمین های بازی به جای مالچ معمولی استفاده کرد. جداسازی مغناطیسی کامل فولاد باعث افزایش ارزش محصول می شود.
خرده لاستیک (≈16-3 میلی متر و کوچکتر): خرده لاستیک لاستیک کرامب یک گرانول بدون الیاف و بدون فولاد است که می تواند در محصولات قالب گیری شده مانند تشک های زمین بازی، کاشی های لاستیکی، تجهیزات ایمنی ترافیک، آسفالت لاستیکی، چمن مصنوعی، کفپوش لاستیکی، پانل های عایق صدا، سیستم های زهکشی متخلخل و غیره استفاده شود.
خط تولید بازیافت لاستیک به گازوئیل سنگین و سبک
پودر لاستیک ریز (≈0.85-0.15 میلی متر): پودر لاستیک پودر لاستیک ریز یک ماده با کیفیت بالا و قیمت بالا است که 99.9٪ عاری از فلز و 99.9٪ بدون الیاف است. پودر لاستیک ریز در آب بندی ها، پوشش های مایع و اسپری، غشاها، سیستم های عایق، مخلوط الاستومرهای گرمانرم، لوازم خودرو، آسفالت اصلاح شده با لاستیک و در بسیاری از زمینه های دیگر مهندسی عمران استفاده می شود.
فولاد مشتق از لاستیک به عنوان یک قاعده، حداکثر 20 درصد از یک تایر از سیم فولادی با کیفیت بالا تشکیل شده است که یک کالای با ارزش و پر تقاضا است. یک سیستم جداسازی مغناطیسی پیشرفته امکان جمع‌آوری و فروش مجدد سیم فولادی را از لاستیک‌ها به کارخانه‌های ذوب، جایی که بیشتر پردازش می‌شود، می‌دهد.
در حالی که فولاد مشتق از لاستیک معمولاً با قیمت‌های پایین فروخته می‌شود و به ندرت در تولید استفاده می‌شود، محققان ادعا می‌کنند که حجم عظیمی از مواد را می‌توان با موفقیت دوباره در بتن استفاده کرد. جالب توجه است که نه تنها سیم فولادی می تواند برای بهبود خواص بتن استفاده شود، بلکه از الیاف مصنوعی نیز می توان استفاده کرد.
منسوجات مصنوعی مشتق شده از تایر: منسوجات مشتق از تایر معمولاً لاستیک‌ها تا 15 درصد فیبر و نایلون دارند که می‌تواند به عنوان مکمل سوخت مشتق شده از لاستیک در کوره‌های سیمان، مکمل بتن تقویت‌شده با الیاف، فایبر گلاس، فرش‌های فشرده، مواد پاک‌کننده جاذب و غیره استفاده شود. در حال حاضر، بازار الیاف مشتق از لاستیک در حال توسعه فعال است.
علیرغم این واقعیت که این ماده امروزه کاربرد گسترده ای ندارد، محققان ادعا می کنند که الیاف پلیمری نساجی که به عنوان ماده تقویت کننده در لاستیک های سواری استفاده می شود نیز از کیفیت و استحکام بالایی برخوردار است و می تواند برای کنترل جلوگیری از سخت شدن بتن در مراحل اولیه، زمانی که ماده هنوز پلاستیک است، استفاده شود. برخی از تیم‌های تحقیقاتی نشان داده‌اند که الیاف نساجی به جلوگیری از پوسته شدن بتن انفجاری در هنگام آتش‌سوزی کمک می‌کند و کاربردهایی برای تونل‌ها و ساختمان‌ها در حال توسعه است.
2- محصولات پیرولیز تایر: چهار محصول خروجی اصلی از تجزیه در اثر حرارت تایر عبارتند از:
نفت کوره – بعداز فرایند ریفاینری در برج تقطیر تبدیل به هیدروکربن سنگین و سبک و بنزین جهت سوخت خودروهای دیزل میگردد. کربن سیاه بازیافت شده (rCB) سیم فولادی گاز مصنوعی دو نوع خروجی آخر به عنوان محصولات جانبی نامیده می شوند. در حالی که فروش فولاد نسبتاً آسان است، اگرچه با قیمت‌های پایین‌تر، گاز مصنوعی به دلیل کیفیت ناسازگار آن، محصولی قابل فروش و یا قابل استفاده نیست.
با این حال، نفت کوره و کربن سیاه بازیافت شده محصولاتی هستند که پتانسیل تجاری بالایی دارند.
فرایند تقطیر نفت کوره به گازوئیل سنگین و سبک:فرایند تقطیر خط تولید بازیافت لاستیک به گازوئیل سنگین و سبک
نفت کوره: در پیرولیز لاستیک، روغن تقریباً 35-45٪ وزن خروجی را بسته به نوع عملیات حرارتی تشکیل می دهد. روغن پیرولیز مشتق شده از لاستیک با برش تقطیر گسترده از سه بخش تشکیل شده است که بخش تقطیر میانی غالب است و نمی توان آن را به عنوان یک جزء ترکیبی جایگزین برای سوخت موتور تجاری، روغن کوره یا روغن گرمایش قبل از تصفیه و تصفیه اضافی در نظر گرفت.
کاربردهای اصلی روغن پیرولیز تایر عبارتند از: سوخت دریایی، سوخت برای موتورهای خودرو، سوخت برای موتورهای ثابت (مولد برق) و سوخت کوره مورد استفاده شرکت های گرمایشی.
دامنه کاربرد روغن پیرولیز به قوانین محلی و ملی بستگی دارد. در کشورهایی که مقررات زیست محیطی دقیقی دارند، روغن پیرولیز مشتق شده از لاستیک ممکن است به تقطیر و عملیات شیمیایی و/یا فرآیند پالایش اضافی نیاز داشته باشد که به نوبه خود کیفیت و خواص کاربردی آن را ارتقا می‌دهد.
یکی از رایج ترین کاربردهای این محصول، استفاده از روغن پیرولیز مشتق شده از تایر به عنوان جزء روغن کوره برای نیروگاه ها است. معمولاً به اصلاح نقطه جوش نهایی (FBP) و تصفیه شیمیایی نیاز ندارد، بلکه به فیلتر کردن کامل نیاز دارد که فرآیند تولید را به طور قابل توجهی ارزان‌تر می‌کند در مقایسه با استفاده از آن به عنوان سوخت موتور یا جزء استخر تقطیر دریایی برای وسایل نقلیه موتوری دیزلی، کشتی‌ها و موتورهای دیزلی ثابت.
چالش اصلی برای فروش نفت کوره سنگین در کشورهای مختلف محتوای گوگرد است. مقررات ملی از کشوری به کشور دیگر متفاوت است، اما مقررات اروپایی به خصوص در مورد محتوای گوگرد در سوخت سختگیرانه است.
برای فروش موفقیت آمیز روغن پیرولیز مشتق شده از لاستیک (کسری های مشابه دیزل) به نیروگاه ها یا شرکت های حمل و نقل دریایی به عنوان یک جزء نفت کوره جایگزین، فرمولاسیون سفارشی و بهبود کیفیت مورد نیاز است.
نفت کوره با درصد سولفور 9000ppm
کربن سیاه بازیافت شده: کربن سیاه بازیافت شده (rCB) تقریباً 30 درصد از خروجی پیرولیز مشتق شده از تایر را تشکیل می دهد. rCB هم در کاربردهای بازیابی انرژی و هم به عنوان جایگزینی برای CB بکر در کاربردهای تولیدی مانند رنگ، قطعات صنعتی و خودرو و کالاهای لاستیکی استفاده می شود.
rCB مشتق شده از تایر ممکن است از نظر اقتصادی یک محصول جذاب و با ارزش با پتانسیل تشکیل بخش قابل توجهی از درآمد کارخانه به نظر برسد. برای بازاری شدن آن، ممکن است مراحل درمان پس از پیرولیز مورد نیاز باشد. درجه خلوص و مقدار تصفیه مورد نیاز محصول نهایی تأثیر عمده ای بر ارزش rCB و در نتیجه بر حاشیه سود کلی کارخانه خواهد داشت.
فن آوری های بازیافت لاستیک و پیرولیز چیست؟
در زیر، روش‌های مختلف تولید و رایج‌ترین انواع تجهیزات برای بازیافت تایر و پیرولیز را شرح خواهیم داد.
بازیافت لاستیک
برای برآورده ساختن نیازهای مختلف کاربردهای بالقوه برای لاستیک بازیافت شده از لاستیک های ضایعاتی، سیستم های پردازش و بازیافت باید قادر به تولید کالاهایی با ویژگی های واضح تعریف شده باشند که برای استفاده در طیف وسیعی از کاربردها مناسب هستند.
در این زمینه، فن آوری های خرد کردن، آسیاب کردن و آسیاب بسیار مهم هستند زیرا هسته فرآیند بازیافت هستند. تجهیزات با کیفیت بالا دامنه کاربرد مواد بازیافتی را گسترش می دهد.
انتخاب فناوری بر کیفیت گرانول و پودر لاستیک تأثیر می گذارد:
اندازه
شکل
سطح
خلوص
حجم خروجی
هزینه محصول نهایی
اندازه، شکل، سطح و خلوص جنبه های کیفی هستند که باعث پذیرش مواد در بین مشتریان می شوند. مقدار خروجی و هزینه جنبه‌هایی هستند که بر تمایل مشتریان به خرید مواد تأثیر می‌گذارند، از این رو موفقیت بلندمدت یک شرکت بازیافت لاستیک است.
فرآیند دمای معمولی (محیط): سنگ زنی محیطی شامل انواع عملیات خرد کردن مکانیکی است که در دمای اتاق انجام می شود. عملیات خرد کردن چاقو غالب است، به طوری که مواد ورودی طی چندین مرحله به اندازه های کوچکتر و کوچکتر کاهش می یابد. از فناوری غربال برای طبقه بندی اندازه های مختلف با توجه به کاربردهای مورد نیاز استفاده می شود. اخیراً آسیاب های غلتکی به انتخابی ارجح برای بازیافت لاستیک ها برای تولید پودر لاستیک تبدیل شده اند.
فرآیند دمای سرد (برودتی): مواد ورودی تا حدودی خنک می شود. منهای 90 درجه سانتیگراد با استفاده از نیتروژن مایع تا زمانی که لاستیک به حالت “شیشه ای” برسد. “شیشه ای” در واقع یک اصطلاح فنی نیست، بلکه فقط بیانگر این واقعیت است که لاستیک منجمد می تواند به راحتی با استفاده از مواردی مانند شکسته شود. آسیاب های چکشی یا دستگاه های تجزیه کننده با انرژی ضربه بسیار بالا.
در حال حاضر تخمین زده می شود که یک درصد از گرانول ها و پودرهای لاستیک با استفاده از فناوری برودتی تولید می شوند. علیرغم نصب کم، دلایل خوبی برای استفاده از فرآیندهای برودتی برای کاربردهای خاص وجود دارد.
اگرچه ما از هیچ گونه راه اندازی صنعتی آگاه نیستیم، اما باید به روش سوم بازیافت لاستیک ها اشاره کنیم.
فرآیند آسیاب واترجت: در این فرآیند از واترجت UHP (فشار فوق العاده بالا) برای پودر کردن لاستیک با روتوجتر در یک عملیات واحد بدون هیچ گونه آسیاب مکانیکی یا استفاده از مواد شیمیایی استفاده می شود. این فرآیند برای لاستیک‌های بزرگ و بسیار بزرگی طراحی شده است که نمی‌توان آنها را به روش‌های معمولی بازیافت کرد، مانند لاستیک‌های معمولی OTR (خارج از جاده) یا حتی لاستیک‌های معدن به قطر 4 متر.
